Многие из нас частенько ассоциируют свой бесценный автомобиль с человеком. Угощаем его лучшим бензином, "скармливаем" дорогие разновидности масла и лучшие запасные части. Иногда, даже, зовем по имени. Отдельные автолюбители до того суеверны, что боятся оскорбить свою автомашину словом. Однако, даже без излишних предрассудков, серьезный автолюбитель, никогда не будет подвергать опасности техническое состояние неправильной эксплуатацией. И немалое внимание нужно уделить сердцу своей любимицы - пламенному мотору.
Существует целый ряд ключевых критериев, от которых зависит время работы мотора. Первым делом, это разумеется горюче-смазочные материалы. И, в большей степени, моторное масло. Некачественный бензин иль дизтопливо могут привести к поломке топливной системы, а вот моторное масло, какое не исполняет свою функцию, обычно выливается в глобальную поломку всего двигателя. Далее остается только 2 варианта - общая замена агрегата либо капитальный ремонт двигателей в Москве, цена на который не может быть очень низкой по определению.
Очень важно своевременно заменять масло и соблюдать правила использования соразмерно маркировке. И здесь не имеет значения бренд, какой может быть запросто подделан. Важна, прежде всего, его вязкость, способность долго создавать защитную пленку на функционирующих элементах двигателя и устойчивость к предельно высоким температурам. Наиболее старые автомашины рассчитаны на полусинтетические моторные масла (совсем "древние" автомобили ездят на минералке).
Все автомашины последних годов изготовления используют, только, синтетические масла. Коль скоро пренебречь подобным соответствием, то судьба машины предначертана - автосервис диагностика ремонт. Минеральное или полусинтетическое масло в современном моторе перекрывает тонкие маслопроводные каналы коксующимися тромбами. Наряду с этим, в случае если залить синтетическое масло в двигатель, нерассчитанный для такого вида смазки, практически наверняка образуются утечки через уплотнения, а защитная пленка не будет распределена ровно. Еще хуже для мотора, в случае если автовладелец перемешивает разнообразные виды масла путем доливки либо замены без промывания агрегата. Однако несоответствие марки не является ключевой причиной выхода из строя мотора. Специалисты отмечают, что к примеру ремонт двигателей Ауди в большинстве случаев вызван поздней заменой моторного масла. В дизельных двигателях масло советуют заменять после 8000 километров эксплуатации (10 т.км. последние модели), в бензиновых - после 10000 км. (15000 км модели после 2013 года изготовления).
